[아시아경제 문채석 기자] 내년 초부터 최소 20% 이상 저렴한 수송용 부생수소가 공급된다.
정승일 산업통상자원부 차관은 12일 오후 3시 '당진 수소차용 수소공급 출하센터 착공식'과 '수소차용 수소 유통산업 발전을 위한 협약식'에 참석했다.
이날 행사엔 충남도, 당진시, 한국가스공사, 하이넷, 현대제철 등 정부·지방자치단체·업계 관계자들이 모여 출하센터의 성공적인 건설과 운영을 기원했다.
"내년 초부터 20% 저렴한 수소 공급"

'당진 부생수소 출하센터' 개요.(자료=산업통상자원부)

산업부는 부생수소 출하센터가 완공되는 내년 초부터 지금보다 최소 20% 이상 저렴한 수소가 공급될 계획이라고 밝혔다. 지금은 수소충전소에서 약 7000원대 초반에 수소가 공급되고 있다.
이번 출하센터 구축으로 최대 2000t의 수소(연 수소승용차 1만 3천대분)를 서울, 경기, 충남, 충북(일부), 전북(일부)까지 공급할 예정이다.
산업부는 저렴한 수소를 공급해 수소충전소의 수익성이 크게 개선되고 장기적으로 소비자들의 편익도 향상될 것으로 기대하고 있다.
센터는 수소 생산 공장인 현대제철에서 만들어진 수소를 저장했다가 수소튜브트레일러에 고압(200bar)으로 적재하는 역할을 하게 된다. 이는 수소 유통 과정에서 필수적인 시설이다.
수소 충전소를 운영하는 수소에너지네트워크(하이넷)가 센터를 운영할 계획이다.
산업부는 출하센터 구축에 필요한 자금 지원과 전반적인 진행 사항 점검을 하고, 충남도와 당진시는 인허가 등 제반사항을 지원할 예정이다.
현대차 등 전문기업이 '생산-유통-공급' 수소 밸류체인 관리

현대제철의 '자원 순환형 친환형 제철소 구축' 비전 내용 중 일부인 수소 생산능력 증대 방안.(자료=산업통상자원부)

이날 센터 착공식에 앞서 '현대제철(생산)-현대글로비스(운송)-하이넷(충전소 공급)-SPG수소(유통자문 및 백업)-가스공사(유통 전담기관)-현대차(수소상용차 개발, 보급)' 등은 '수소차용 수소 유통산업 발전을 위한 협약식'을 체결했다.
각사는 협약을 계기로 수소 밸류체인의 전 분야에서 전문성을 발휘해 수소경제의 마중물 역할을 할 것으로 기대된다.
현대제철과 글로비스는 이날 각사의 수소사업 비전과 신규 투자계획을 발표했다.
현대제철은 '자원순환형 친환경 제철소'란 비전을 제시했다. 제철소에서 나오는 부생가스, 폐열 등을 활용해 수소 생산능력을 지금보다 10배 이상 확충할 계획이다. 1년에 3500t인 현 생산능력을 향후 3만7200t으로 끌어올린다.
제철소를 포함한 주요 사업장의 수송용 트럭, 대규모 중장비, 업무용 차량 등도 수소연료전지 차량으로 전환할 예정이다.

현대글로비스의 '수송용 수소 물류 효율화' 계획 내용.(자료=산업통상자원부)

글로비스는 자체 개발한 '수소 공급망 관리 최적화 플랫폼'을 활용해 실시간 데이터를 통해 적재적소에 수소를 공급하는 최적화된 수송용 수소 물류 효율화 시스템을 구축할 계획을 밝혔다.
안전관리 시스템을 운영하고 모든 차량에 통합단말기를 설치해 수소운송 차량의 차량위치, 급가속, 긴급상황 발생 여부 등을 실시간으로 관리하기로 했다.
산업부 관계자는 "향후에도 이 같은 프로젝트를 적극 발굴·지원하고 민간 주도의 자생력 있는 수소경제 확산을 위해 가용한 모든 지원을 아끼지 않을 계획"이라고 말했다.




세종=문채석 기자 chaeso@asiae.co.kr
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